记者12月7日从山东高速集团获悉，自2018年10月统筹运营以来，中欧班列(齐鲁号)累计开行超4500列，开通城市间线路50条，可直达“一带一路”沿线22个国家52个城市，并通过海铁联运将服务拓展到日本、韩国及英国。
据山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司董事长张仰进介绍，2018年10月，山东统一命名的中欧班列(齐鲁号)首发，实现了品牌、班次、平台等“五个统一”，先后推出“日韩陆海快线”“上合快线”“鲁欧快线”等班列产品，辐射上合组织5个成员国、3个观察员国的30多个城市。
中欧班列(齐鲁号)构建了东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道，成为山东打造对外开放新高地的重要载体，为深度融入“一带一路”建设、服务构建新发展格局提供有力支撑。张仰进说，今年第四季度，班列新增“满洲里(境)-济西”“蓝村西-阿拉山口境”2条图定线路，图定线路达8条，缓解了图定线路少、开行计划受限等问题。
张仰进透露，自统筹运营以来，中欧班列(齐鲁号)累计实现进出口货值约400亿元(人民币，下同)，为山东企业开行定制化专列205列，吸引30余户企业落户山东。增开的冷链专列、跨境电商等特色专列，畅通了国际冷链物流新通道，为跨境电商提供国际合作新路径。
数据显示，2019年、2020年、2021年1-11月，中欧班列(齐鲁号)分别开行1054列、1506列、1597列。其中，2020年累计运输抗疫物资价值约4.78亿元，促进了沿线国家和地区的抗疫合作和经贸往来。今年1-10月，中欧班列(齐鲁号)出口货值142亿元，同比增长29%。
张仰进表示，下一步，中欧班列(齐鲁号)将持续提升统筹运营能力，加大海外市场拓展力度，积极争取国家中欧班列集结中心示范工程，打造干支结合、枢纽集散、水铁联运、集拼集运的国际班列运输网络体系，同时创新发展“班列+”，拓展双循环大通道。
