货运运营商日本货运航空公司(NCA)从NYK物流集团向全日空航空公司(ANA)的转移已被推迟至明年。
NYK航运集团在一份投资者报告中表示，股份转让已从10月1日推迟至明年2月1日。
在解释此举时，NYK表示，推迟是因为竞争主管机构需要时间来审查交易。
NYK说:“股份交换的实施取决于每个国家和地区的竞争主管机构完成的审查。”。
“考虑到目前的情况和进一步程序所需的时间，股份交换的执行日期已更改如下[10月至2月]。
" NYK、NCA和美国执行股份交换的政策没有变化."
早在7月份宣布确认该交易时，NYK表示，NCA将更有能力在航空集团内进一步发展，这也将更有能力支持NCA的减排要求。
“不断引进新飞机以扩大操作和维护系统，以及不断培训从事操作和维护的人员需要相当大的支出，”NYK说。
“在航空货运高度不稳定的商业环境中，NCA一直面临着在与成本相称的水平上扩大业务规模的挑战。”
在维修问题迫使该公司在2018年暂时停飞其机队后，该航空公司决定专注于B747-8F。
今年早些时候，它还面临政府的维修警告。
对全日空而言，这笔交易将“显著增强其国际航空货运网络”。
美国航空加强了在亚太地区的货运业务
美国航空公司(American Airlines)正在增加其在亚太地区的货运业务，计划升级达拉斯-沃思堡-东京-成田机场(Dallas-Fort Worth-T
0评论206
货代警告航空货运旺季运力紧缩
货运代理警告称，由于新产品的推出和电子商务需求给本已紧张的市场带来压力，亚洲主要市场的航空货运能力在旺季期间将出现紧缩。总部位于中国台湾的 Dimerco 公司
0评论711
需求下降，DSV第三季度航空货运放缓
DSV报告称，由于经济不确定性下的费率下降和消费需求下降，2022年第三季度的空运业务增长率降低。在2022年第三季度，该货代公司的空运和海运部门报告说，特殊项
0评论1911
CEVA物流拓展全球航空运力
CEVA物流扩大了其拥有和控制的SKYCAPACITY项目，并在其国际航空运输协会的CEIV锂电池项目认证的航空货运网络中增加了5个站点。在伦敦举行的国际航空运
0评论1595
运力不足？2025年航空货运能力将面临压力
由于客机增加放缓、货机供应短缺以及电子商务需求依然强劲，明年航空货运能力可能会出现短缺。Rotate 首席执行官 Ryan Keyrouse 上周在 Tiaca
0评论9212
BBN航空公司成立，印尼迎来另一家货运运营商
BBN航空公司已经获得了运营执照，并计划推出两架货机服务。8月31日，这家飞机、机组人员、维护和保险(ACMI)公司从印尼交通部适航和飞机运营管理局获得了其航空
0评论1433
6月航空货运量再次下降，而运费继续降温
克莱夫数据服务公司(CLIVE Data Services)的最新统计数据显示，今年6月，航空货运需求连续第四个月同比下降。来自xeneta旗下数据提供商的数据
0评论910
