中国南方航空公司(CSA)近四年来首次返回布里斯班,将昆士兰与中国重要的南方门户广州重新连接起来。
上周,CZ381航班提前30分钟抵达布里斯班机场(BNE),满载着包括昆士兰芒果在内的1.3万公斤出口货物离开。
中国最大的航空公司最初将每周运营四班飞往布里斯班的航班,并将从12月8日起将服务增加到每日航班,以满足旺季需求。
中国是疫情前昆士兰州最大的国际市场,占国际游客的近五分之一,2019年过夜游客支出达16亿澳元。
根据布里斯班机场的数据,在未来三年内,南航有可能吸引277896名游客,为游客经济创造约4.4亿澳元的收入,并为昆士兰州提供1790个就业岗位。
“我们不仅庆祝中国南方航空公司的回归,而且庆祝自疫情以来首次从中国直飞昆士兰的团体。BNE的首席执行官Gert-Jan de Graaff说:“正是团体旅游市场和他们的行程将吸引大量中国游客到这个州的地区,包括黄金海岸、阳光海岸,当然还有大堡礁,这是一个巨大的磁铁。”
中国南方航空公司将昆士兰与39个国家的169个城市重新连接起来,这些城市直飞广州国际航空枢纽,使其成为恢复的战略航空服务。
广州是布里斯班机场直飞的第28个国际目的地。
南航将使用其最新、最现代化的宽体飞机——空客A350-900飞往布里斯班。
该机型拥有334个双舱座位,其中商务舱28个座位,采用1-2-1布局,经济舱306个座位,采用3-3-3布局。
韩亚航空公司推迟其出售其货运业务的决定
韩亚航空(Asiana Airlines)推迟了是否出售其货运部门的决定,这是大韩航空收购的一部分。在两家公司寻求获得欧盟(eu)对该交易的批准之际,该航空公司
0评论419
CMA CGM航空货运暂停美国服务
CMA CGM Air Cargo证实,该公司已再次退出美国市场,并将飞机重新部署到亚洲和中东。CMA CGM Air Cargo是法国航运公司CMA CGM旗
0评论1148
香港航空恢复飞往名古屋的航班
香港航空公司恢复了香港至名古屋的航班,最初将每周运营四班,从8月份开始每天运营。该航空公司的单舱空客A320飞机飞往名古屋。该航线与国泰航空(Cathay Pa
0评论1666
大韩航空:全球航空货物需求下降
总部位于韩国首尔的大韩航空(Korean Air)从去年第四季度的财务业绩中可以看出,该公司正感受到全球航空货运需求下降的影响。该航空公司公布的“初
0评论1464
天津货运航空开通多个特色专班
近期,天津货运航空发挥全货机航司优势,以天津为中心先后开通厦门直飞天津虾苗运输航线、天津往返和田扶贫专班、海口直飞天津荔枝运输航线等特色专班。疫情期间,民航客运
0评论1517
旺季临近,航空货运能力或面临难题
红海航运危机和电子商务推动了航空货运需求,因此运力在旺季看起来很紧张。自2023年10月以来,已有超过75艘货船在红海遭到胡塞叛军的袭击。传统上,12%的全球贸
0评论1354
埃塞俄比亚航空启动新电子商务物流设施
埃塞俄比亚航空集团在亚的斯亚贝巴博莱国际机场启动了一个新的电子商务物流设施。该设施位于机场的埃塞俄比亚货运和物流中心内,致力于电子商务、邮件和快递物流服务。该设
0评论1210
9月航空货运市场小幅降温,预计10月回升
9月份航空货运市场出现小幅降温迹象,但预计10月份需求将迅速回升。货运代理 Dimerco 表示,电子商务和电子产品销量“9 月份低于预期&rdqu
0评论1941