国际航空货运在今年第二季的货运量和收入均出现下滑。
货运业务第二季度的货运收入同比下降1.9%,至4.11亿欧元,而运输量同比下降5%,至9.49亿货运吨公里。
需求下降反映了整体市场状况,乌克兰战争和中国的新冠疫情限制影响了制造业和供应链。
与此同时,尽管航空货运价创下新高,但收入仍在下降。
第二季度营收下降可能反映出,随着新冠肺炎旅行限制放松,飞机从仅限货运飞行转向客运飞行。
今年上半年,该集团运营了395架次货运航班,低于2021年上半年的2677架次,原因是运营的客运量大幅增加。
国际航空货运公司(IAG Cargo)表示,今年上半年,该公司增加了欧洲和北美航线的运力。
航线扩张包括开通从伦敦-希思罗到波特兰的新航线,以及从马德里枢纽到达拉斯和华盛顿的新航线,同时还重启了到匹兹堡的航线。
自2019年以来,国际航空货运公司在其马德里枢纽增加了8个目的地。
虽然第二季度有所下降,但上半年的货运收入增长了9.6%,达到8.43亿欧元。
国际航空货运公司总经理David Shepherd说:“尽管整个航空业无疑面临着挑战,但我们今天的结果表明,我们在航线扩张和数字化方面的投资正在取得回报。
“全球客运旅行的恢复正在促进增加货运能力,我们的疫情前计划正在恢复,我们正在为客户推出新的航线。”
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