近期，德国邮政敦豪集团宣布，尽管受到新冠肺炎疫情的影响，但包裹业务强劲增长，快递和货运利润的增长抵消了邮件和供应链利润的下滑，第二季度营业利润仍大涨19％。
德国邮政敦豪集团第二季度息税前利润9.12亿欧元，略高于7月初公布的初步数值，基础息税前利润增至11亿欧元。集团收入增长了3.1％，达160亿欧元。
第二季度初，快递、空运、海运和仓储业务的业绩受到欧洲和北美实施的疫情封闭措施的影响。随后，各业务开始恢复，例如国际定时快递的业务量恢复，快递部收入在上半年恢复到去年同期的水平。
德国邮政敦豪集团声称其“极其广泛的”地理覆盖和全面的物流解决方案使其在“克服危机方面比其他公司更具优势”。此外，在疫情初期迅速采取行动，确保了航空运力能应对需求的变化。
包裹量增长
由于邮政和包裹业务均采取了成本和定价措施，敦豪收入增长了7％，约为39亿欧元；营业利润大幅增长49％，达到2.64亿欧元。
德国邮政敦豪集团解释称，第二季度疫情加速了包裹量上涨和邮件量下滑的趋势。邮件收入下降5.9％，为18亿欧元，有址邮件收入下降3％，广告邮件大幅下降27％。
相比之下，敦豪包裹的收入猛增28％，达到14.8亿欧元；业务量增长21％，达到4.03亿件。德国邮政敦豪集团称，3月底以来，由于零售商店的关闭以及电子商务繁荣发展，德国的包裹业务一直保持强劲增长。
另外，国际包裹业务隶属于敦豪电子商务解决方案部，在欧洲和美洲B2C增长的推动下，第二季度的收入增长了16.8％，达到约12亿欧元。在美洲，收入强劲增长46％，在欧洲增长11％，在亚洲则下降14％。
亚洲推动快递业复苏
敦豪快递收入和利润均上涨。国际定时快递业务量4月大幅下滑，但5月和6月恢复，达到了去年同期水平，总收入增长了6.5％，达到约45亿欧元。
在区域层面，敦豪快递业务在欧洲的收入下降4.7％，国际定时快递业务量下降3.2％。亚洲地区收入增长17.9％，业务量增长8.9％；美洲地区收入增长2.3％，业务量下降2.7％。
敦豪快递营业利润增长8.4％，达到5.65亿欧元，营业利润率略提高到12.5％。敦豪集团认为，关键在于公司拥有自有的货机，并对疫情导致的网络利用率变化作出了有效调整。
货运利润增加
尽管国际运输市场面临重大挑战，敦豪全球货运部季度收入仍增长了9.7％，达到42亿欧元；营业利润增长50％以上，达1.9亿欧元。该部门疫情期间面临严重的运能短缺，在业务量下滑的同时，运力不足使航空货运毛利率强劲增长，这是总体业绩提升的主要原因。
与此形成鲜明对比的是，敦豪供应链收入下降近17％，为27.3亿欧元；营业利润下降60％，为3500万欧元（包括6200万欧元的非经常性影响）。供应链部在各行业的表现不同。零售以及生命科学与医疗保健行业业务发展良好，汽车业务明显减弱，但供应链部仍获得了新老客户年价值3.02亿欧元的新合约。
