7月8日,申通快递与菜鸟无人车达成战略合作。双方将聚焦末端配送场景,加速无人配送规模化应用,联合探索适配多场景的新车型与模式。此举是申通继6月底客户开放日首次披露“年内投运2000台无人车”目标后,在末端智能化领域又一关键落子。
申通快递总裁王文彬表示,快递迈向高质量发展阶段,降本已进入深水区,申通的数智化转型不是选择题,而是必答题。菜鸟CTO兼无人车总经理李强表示,此次与申通战略合作,将进一步扩大末端智能配送网络覆盖范围。通过技术协同,将降低客户投入门槛,推动无人车应用加速。
目前,申通在全国25省超100城试点无人车配送。菜鸟无人车在全国200多城、500多个区县获得路权,具备规模化应用基础。双方已在全国多城开启合作。其中,南京江宁大学城网点联合菜鸟部署21台无人车,构建“支线+末端+应急”三级智能配送体系,年节省运输成本超15万元,累计安全运营12万公里。
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