首尔在与美国的贸易谈判中提出了数十亿美元的伙伴关系
韩国提议与美国建立大规模造船伙伴关系,以避免在当前的贸易谈判中征收25%的关税。
韩国联合通讯社(Yonhap)称,首尔方面将这一价值数十亿美元的提议推广为“让美国造船再次伟大”(Masga),但该通讯社没有提供进一步的细节。
特朗普政府今年早些时候宣布了重振美国航运和造船业的计划,作为对抗中国在这两个领域主导地位的手段。
韩国是仅次于中国的第二大造船国,中国占目前全球订单的一半以上。
该计划将包括韩国造船企业向美国投资数万亿韩元的设施,以及其他财政支持。
韩国总统办公室周六在给路透社的一份声明中证实了这一提议。
在白宫新成立的一个负责监督海上行动的办公室的负责人和其他工作人员离职,并将其迁至管理和预算办公室之后,人们对美国的海上行动提出了质疑。
上周,法国达飞轮船公司(CMA CGM)重新注册了一艘9300 teu集装箱船,使其成为悬挂美国国旗的最大商船,这一举措确实得到了提振。
虽然日本和欧盟已经与美国达成了贸易协议,但首尔的政治内斗阻碍了亚洲第四大经济体达成贸易协议的进程。
美国和韩国的谈判代表定于本周会面,争取在8月1日报复性关税生效之前达成协议。
韩国韩进海运
南韩株式会社韩进海运是韩进集团的一个成员,成立於1977年,前身是韩进集装箱班轮服务有限公司(HJCL),总部设在南韩首尔,在全球有超过3400名尽忠职守的员工。
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