德国航运公司将于 2025 年 2 月底关闭 JCS 服务，因为它选择将其船只部署在 Gemini 服务之一上。该航线作为THE联盟的一部分，与达飞轮船(CMA CGM)和中远海运集运(分别称为PEX2和CAX1)联合运营。
赫伯罗特预计将选择在 Gemini 的一项亚洲-加勒比航线上部署其 10000 teu Seaspan Zambezi 集装箱船，该航线将于 2 月份与马士基合作，作为 2025 年 2 月 Gemini 合作的一部分。
东行连接将由新的 US2 服务（马士基的 TP12）覆盖，该服务在卡塔赫纳有两次停靠。哥伦比亚港口也将成为新 US3 航线（马士基的 TP15）西行航线的一部分。
双子座联盟正在优先考虑两个合作伙伴之一在码头拥有运营股份的枢纽的干线呼叫。马士基旗下的APM Terminals持有卡塔赫纳集装箱码头51%的股份。
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