希腊集装箱船船东和运营商Euroseas宣布,在其6350 TEU集装箱船Marcos V上成功实施了几项“节能装置”。
这一战略举措旨在将船舶的商业航速范围内的燃油效率提高约25%。这笔投资恰逢该船预定的干坞和特别调查,资金由该船的承租人提供。
同时,承租人已行使其选择权,将租期延长至少7个月,至2025年8月。此外,如果船舶在当前租期后继续使用,船东承诺向承租人退还部分费用,上限为50%。
该船安装了以下设备:新的球形船首,新的更轻的螺旋桨,轮毂旋涡吸收鳍(HVAF),预冠叶片(PSV),船舶水下部分的硅树脂涂层,LED灯,具有先进生态控制的自动驾驶仪升级和夹克预热器自动控制。
“我们很高兴地宣布,我们的M/V Marcos V的改造完成了,继续我们的改造计划,作为我们努力减少船队碳足迹的一部分。就像最近对M/V Synergy Busan的改造一样,我们与承租人密切合作,指定和资助船舶的改装,并分享性能改善带来的经济效益,”Euroseas董事长兼首席执行官Aristides Pittas评论道。
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