韩国航运巨头HMM已经接收了12艘新的13000TEU液化天然气燃料集装箱船中的第一艘。
2024年 1 月24 日“HMMGarnet”轮的命名仪式在韩国蔚山的HD 现代重工造船厂举行。
2021年6月HMM与同胞造船厂韩华海洋和HD现代重工签署了建造12艘13000 TEU集装箱船的正式合同分别在两家船厂建造6艘船。
HMM公司希望通过增加十几艘新造的13000 TEU集装箱船来增强其船队环保能力。这些新造船全部采用液化天然气动力设计并采用先进的节能技术以提高燃油效率减少污染物排放。
这些船舶的另一个显著特点是采用了最新的智能船舶解决方案。所有运营数据将实时传输到HMM的船队控制中心以确保船舶运行状态的完全可监测性。
HMM总裁兼首席执行官Kyung Bae Kim评论道:“我们希望新船能够为我们提供强大的环保认证并在面对全球市场日益激烈的竞争时为我们提供灵活性。”
VesselsValue提供的数据显示悬挂利比里亚船旗的“HMM Garnet”轮长335 米宽 51米。
从今年2月开始“HMM Garnet”轮将根据联盟的产品计划部署在东海岸1号(EC1)航线上其靠泊港口有高雄、厦门、盐田、上海、宁波、釜山、盐田、纽约、诺福克、查尔斯顿、萨凡纳和新加坡。
今年完成12艘13000 TEU船舶的交付后HMM的船队运力预计将达到100万TEU。特别是超过10000 TEU的大型集装箱船将占HMM整个船队的80%从而增强了该公司船队的成本结构和运营效率。
