总部位于日本的运输公司川崎Kisen Kaisha(“K”Line)将在其船队上试用Inmarsat Maritime的新保税网络服务NexusWave。
NexusWave实时无缝集成多个高速网络,实现高速、始终在线的船对岸通信,从而增强船舶运营和环境响应的数字化,以及海员的福利。
这些试验将于本月开始实施。NexusWave于今年5月推出,是一个独特的bond多维网络,旨在提供高速连接、无限数据、全球覆盖和“设计安全”的基础设施,为办公室和家庭提供体验。该服务集成了全球可靠的Global Xpress (GX) ka波段、低地球轨道(LEO)服务和可用的沿海LTE服务,并通过l波段层增强了弹性,以提供快速、始终在线的连接。NexusWave还具有企业级防火墙安全性。
“K”Line的执行总裁Akihiro Fujimaru评论道:“近年来,为了提高安全性和质量,数据传输有所增加。因此,我们需要快速、可靠和全球化的连接服务。此外,高速互联网连接将极大地促进船上工作方式的改革和船舶自动化导航。与家人和朋友保持联系对于保障我们的船员的健康至关重要。NexusWave承诺在未来很好地满足这些需求,特别是随着高容量ViaSat-3 ka波段卫星的预期服务发射。这项技术还将推动我们的数字化计划向前发展。”
全球航运业:中断将在2024年前反弹
全球最大的航运组织之一马士基宣布暂停其在红海航线上的所有业务,这条航线占全球航运贸易的10%以上。不久之后,其同行MSC和CMA CGM也宣布暂停运营。据报道,
0评论12491
赫伯罗特将在5年内新增15个码头
全球第5大班轮公司赫伯罗特希望在未来5年内增加15个新码头其首席执行官Rolf Habben Jansen告诉媒体该公司对南美和地中海区域的码头特别感兴趣。他解
0评论5784
NRF表示,美国集装箱进口量将在夏季出现下降
根据美国全国零售联合会和哈克特协会的最新全球港口追踪报告,美国主要集装箱港口的进口预计将在整个春季保持高位,但今年夏天可能会出现同比下降。目前的关税形势继续影响
0评论24357
达飞海运将在圭亚那征收拥堵附加费
由于圭亚那乔治敦港目前拥堵,达飞海运集团正在实施港口拥堵附加费(PCS)。自 7 月 22 日起,根据进港日期(美国和波多黎各为 8 月 19 日,通知中的拉丁
0评论14671
达飞海运将在毛里求斯征收拥堵附加费
鉴于毛里求斯目前的情况,达飞轮船已通知其客户,将征收港口拥堵附加费(PCS)。该附加费将于 2024 年 12 月 15 日生效,直至另行通知为止。这家法国海运
0评论1975
ONE将在萨凡纳和西印度之间开通新航线
2024年5月,Ocean Network Express(ONE)将在美国萨凡纳和西印度之间推出新的集装箱船服务。新协议将为格鲁吉亚港务局(GPA)提供通过苏
0评论16671