海丰与海信成立合资公司，海丰物流集团总裁详解背后战略

日前海丰国际与海信集团正式签约双方合资成立海丰物流亚洲有限公司海丰国际董事会主席杨现祥(时任首席执行官)、海信集团总裁于芝涛等出席签约仪式。

对于此次与海信集团成立合资公司海丰国际执行董事、海丰物流集团总裁赖智勇向中国航务周刊记者表示:“海丰国际拥有高频、高效的航线服务网络先进成熟的物流运营模式可以为客户提供综合供应链物流服务。适逢海信拓展亚洲市场双方需求与资源高度匹配。”

据他介绍海丰物流亚洲有限公司由海丰物流有限公司和海信新加坡电子贸易公司共同出资成立将承接海信东盟区域物流业务为海信搭建供应链及拓展东南亚市场提供支持助力其降本增效。

海信集团与海丰国际同样诞生于山东青岛由于文化和理念相近双方有着良好的合作基因。

从航运物流硬实力方面看截至2023年年末海丰国际在亚洲区域内经营76条航线。根据Alphaliner的统计数据截至2024年3月18日海丰国际现有运力101艘船、161566标箱排名全球第13位此外还拥有14艘新船订单合计约22092标箱。

实际上海丰国际与海信集团已建立了长期战略合作关系携力共同出海。

2019年11月双方在南非成立物流合资公司具备海运、陆运、空运及仓储门到门一站式的综合物流供应链解决能力。2023年海丰国际依托在东南亚的资源优势助力海信集团自主兴建的彩电基地在印尼成功投产。这两项合作成果均进一步证明了双方复制成功经验、成立合资公司的优势。

在携手出海的基础之上海丰国际还与海信集团持续巩固国内物流供应链提升产品出海效率。此前海丰国际同海信集团于2022年、2023年分别与广州港集团、山东港口青岛港签署三方战略合作协议。

赖智勇评价说:“航运企业、港口企业、制造业企业三方合作是强强联合资源共享优势互补。三方将携手打造更为高效、敏捷、绿色的全球供应链通道。”

此次站在海丰物流亚洲有限公司的新起点上海丰国际目标明确。

赖智勇向中国航务周刊记者介绍说:“海丰国际将深度参与海信集团集成供应链规划与搭建事业海丰物流亚洲有限公司计划在东盟国家逐步设立分支机构拓展外部市场与客户协助客户量身打造集成供应链管理体系提高合资公司的综合供应链物流服务能力。”

具体而言短期内将以越南物流合资公司为试点搭建集成供应链体系;中期来看将复制越南的合作模式逐步在东盟其他国家搭建产供销一体化供应链体系;长期目标是围绕家电业向制造业客户拓展当地公共业务形成行业规模优势为客户降本增效。