当地时间6月21日获悉,航运数据显示,本周有一艘液化天然气运输船穿越曼德海峡后驶入红海。
根据LSEG与Kpler的船舶追踪数据,名为“Asya Energy”的油轮于本周二成功穿越也门,并途径了曼德海峡(Bab al-Mandab Strait)。
LSEG分析师奥卢米德-阿贾伊(Olumide Ajayi)在报告中指出:“自今年1月起,受红海危机影响,液化天然气在红海的航行被暂时中断。而‘Asya Energy’成为了该海峡恢复液化天然气油轮通行的首艘船只。”他还进一步确认,该船携带有货物。
在胡塞武装在红海区域多次进行无人机和导弹袭击后,多数液化天然气油轮选择避开此航线。胡塞武装称这些袭击是为了声援以色列加沙战争中的巴勒斯坦人,并随后将这些袭击行为扩大至其他繁忙水道。
苏伊士运河,作为连接红海与地中海的最短航道,并通过曼德海峡与亚丁湾相连,在国际贸易中扮演着重要角色。
Kpler的数据显示,悬挂帕劳国旗的“Asya Energy”正驶向直布罗陀。根据LSEG的数据,该船在出发前曾停靠于阿曼的索哈尔港。
关于该船的租用者,目前尚未有确切信息。而根据Equasis的数据,Nur Global Shipping负责管理这艘由Lule ONE Services拥有的船舶,两家公司均位于阿拉伯联合酋长国的迪拜。
Kpler的天然气与液化天然气分析师安娜-苏巴西奇(Ana Subasic)表示:“‘Asya Energy’号自1月12日以来,是首艘驶入红海航道的船只。此前,它自1月中旬起一直在阿曼海岸附近等待。”她进一步指出:“目前,通过自动识别系统(AIS)传至我们平台的信号显示,该船已设定了前往直布罗陀检查站的航线,但鉴于当前情况,做出准确预测尚为时过早。”
她补充道:“我们正在密切关注,并等待更多临时原始信号或市场来源的反馈。”
在胡塞武装首次击沉英国籍“鲁比马”号(Rubymar)后,于3月2日,在导弹袭击发生约两周,胡塞武装在红海采取了紧急行动,以防止对商船的进一步袭击。
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