当地时间6月21日获悉，航运数据显示，本周有一艘液化天然气运输船穿越曼德海峡后驶入红海。
根据LSEG与Kpler的船舶追踪数据，名为“Asya Energy”的油轮于本周二成功穿越也门，并途径了曼德海峡（Bab al-Mandab Strait）。
LSEG分析师奥卢米德-阿贾伊（Olumide Ajayi）在报告中指出：“自今年1月起，受红海危机影响，液化天然气在红海的航行被暂时中断。而‘Asya Energy’成为了该海峡恢复液化天然气油轮通行的首艘船只。”他还进一步确认，该船携带有货物。
在胡塞武装在红海区域多次进行无人机和导弹袭击后，多数液化天然气油轮选择避开此航线。胡塞武装称这些袭击是为了声援以色列加沙战争中的巴勒斯坦人，并随后将这些袭击行为扩大至其他繁忙水道。
苏伊士运河，作为连接红海与地中海的最短航道，并通过曼德海峡与亚丁湾相连，在国际贸易中扮演着重要角色。
Kpler的数据显示，悬挂帕劳国旗的“Asya Energy”正驶向直布罗陀。根据LSEG的数据，该船在出发前曾停靠于阿曼的索哈尔港。
关于该船的租用者，目前尚未有确切信息。而根据Equasis的数据，Nur Global Shipping负责管理这艘由Lule ONE Services拥有的船舶，两家公司均位于阿拉伯联合酋长国的迪拜。
Kpler的天然气与液化天然气分析师安娜-苏巴西奇（Ana Subasic）表示：“‘Asya Energy’号自1月12日以来，是首艘驶入红海航道的船只。此前，它自1月中旬起一直在阿曼海岸附近等待。”她进一步指出：“目前，通过自动识别系统（AIS）传至我们平台的信号显示，该船已设定了前往直布罗陀检查站的航线，但鉴于当前情况，做出准确预测尚为时过早。”
她补充道：“我们正在密切关注，并等待更多临时原始信号或市场来源的反馈。”
在胡塞武装首次击沉英国籍“鲁比马”号（Rubymar）后，于3月2日，在导弹袭击发生约两周，胡塞武装在红海采取了紧急行动，以防止对商船的进一步袭击。
