HD 现代重工今天发布的一份新闻稿中提到，法国达飞轮船 (CMA CGM) 是今年迄今为止最大的船舶订单背后的欧洲船东，因此受到广泛关注。
据悉，CMA CGM 已与韩国造船厂签订合同，建造 12 艘 18000 teu 液化天然气双燃料集装箱船，价值 3.716 万韩元（25.8 亿美元）。所有船舶计划于2028年底交付。
达飞轮船 (CMA CGM) 正在迅速超越马士基，成为全球第二大集装箱运输公司。
去年集装箱船订单量达到约440万标准箱，打破了2021年430万标准箱的订单量纪录。 1月份，亚洲造船厂的订单仍在继续，尽管速度有所放缓，包括中国川船航运订购了第一批新造船，在芜湖造船厂签约了三艘4800标箱集装箱船，德国船东Elbdeich Reederei返回中国文冲船厂再订购多达四艘1900标箱集装箱船新建。
