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巴尔的摩事故进展:达利号转移完所有货物将进行维修

2024-08-21鲸鱼物流网0

3月26日,“达利”号集装箱船在巴尔的摩撞上了一座桥,最终所有货物都被移走了,可能很快就会运往海外进行维修。

该船于8月11日抵达美国东海岸的诺福克国际码头,船头上挂着碎片防水布。

这艘船将需要对右舷船头进行非常重大的维修,巴尔的摩最大的桥梁的一部分今年已经在甲板上倒塌了好几个月。

本月提交给美国众议院的一项新法案旨在让“达利”号的船主支付高达10倍的赔偿金,以赔偿该船在弗朗西斯·斯科特基桥(Francis Scott Key Bridge)上造成的损失。

5月,美国国家运输安全委员会(NTSB)发布了一份初步报告,调查“达利”号集装箱船与巴尔的摩最大的桥梁相撞的致命事故。

联邦调查人员说,这艘由Synergy Group管理、租往马士基(Maersk)的货轮在离开巴尔的摩港约10小时前经历了一次停电,在3月26日凌晨撞上弗朗西斯基桥(Francis Key Bridge)前不久再次停电,造成六名建筑工人死亡。

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一般退运出口货物的报关
进口货物因故要退运出口,填写出口货物报关单申报出境,并提供原货物进口时的进口货物报关单、保险公司证明或承运人溢装、漏卸的证明等有关资料,经海关核实无误后,验放有关货物出境。

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溢卸、误卸的进境货物手续办理
由进境运输工具载运进境并因故卸至海关监管区或者其他经海关批准的场所,未列入进口载货清单、运单向海关申报进境的误卸或者溢卸的进境货物。

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出口加工区及其货物的报关程序
指经国务院批准在我国境内设立的,由海关对保税加工进出口货物进行封闭式监管的特定区域。

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其他暂准进出境货物
暂准进境期限是6个月,即自进境之日起6个月内复运出境,超过6个月的,向海关申请延期,延期最多不超过3次,每次延长期限不超过6个月。

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无代价抵偿货物
无代价抵偿货物:指进出口货物在海关放行后,因残损、缺少、品质不良或规格不符,由进出口货物的发货人、承运人或者保险公司免费补偿或更换的与原货物相同或者与合同规定相符的货物。

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扣留侵权嫌疑货物的申请
在货物上未经许可使用了侵犯其商品专用权的商标标识、作品或者实施了其专利。

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保税仓库允许存放的货物范围
包括进口国工程、生产等需要,由于种种原因而造成的预进口货物,储存在保税仓库内,即需即提并办理通关手续,剩余货物免税退回。也包括因市场变化,暂时无法决定去向的货物。

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进口货物直转方式的转关
货物的收货人或其代理人在进境地海关录入转关申报数据,持有关单证直接办理转关手续。

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海关对保税仓库出口货物报关的规定以下述三种出口流向的保税仓库货物的报关手续作主要说明:

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