根据克拉克森研究机构(Clarksons Research)的最新数据,中国已稳固确立其作为全球最大船东国的地位,并持续扩大对希腊的领先优势,当前领先幅度已近3000万总吨。
去年8月,中国按总吨位计算超越希腊,成为全球拥有最大商船队的国家。自此以后,中国船东在船舶收购方面一直位居榜首,同时也是造船厂的主要客户。
克拉克森指出,当前中国商业船队的总吨位已达2.829亿总吨,稳居首位,而希腊则以2.54亿总吨紧随其后,位列第二。另外,中国船东的累计订单量也颇为可观,达到了4670万总吨,超过了希腊船东的3540万总吨。
今年以来,中国船东已购入496艘二手船。
自21世纪初仅占全球总量的约5%以来,中国船东所属的商船船队规模已大幅增长,目前占比已超过全球总量的14%。这种显著的增长趋势在过去20年间持续显现,特别是在最近的10年里,中国船东的商船船队运力实现了翻倍以上的增长。
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