根据Alphaliner最新公布的数据,截止7月8日,全球在运营集装箱船数量共计7006艘,总运力为3018.27万TEU,折合约3.58亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.62%。
全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(597.97万TEU,占比19.81%)、马士基航运(433.03万TEU,占比14.35%)以及达飞轮船(376.20万TEU,占比12.46%)。
Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、现代商船、以星航运和阳明海运。其中前7名运力都超过150万TEU。
排名第11至20名依次为:万海航运、太平船务、海丰国际、高丽海运(KMTC)、X-Press Feeders Group、Sea Lead Shipping、伊朗国航(IRISL)、UniFeeder、长锦商船和德翔海运。
在上榜的中国内地班轮公司中,中远海运集运排名第4位,海丰国际排名第13位,中谷新良海运排名第21位,安通控股(泉州安盛船务)排名第23位,宁波远洋排名第24位,唐山港合德海运排名第30位,上海锦江航运排名第33位,中外运集运排名第34位,中联航运排名第38位,洋浦鑫远船务排名第44位,太仓港集装箱海运排名第56位,大连集发环渤海集运排名第82位,海安新港港务排名第85位,天津达通航运排名第86位,广西鸿翔船务排名第95位。
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