前三季度,南通新造船舶海工产品试航74艘次,数量较去年同期增长32.14%,总吨近268.8万。新造试航船舶海工产品中包括2.4万标箱集装箱船、全球首艘压缩天然气运输船、FPSO、自升式风电安装平台等24类,其中近半数是高技术、高附加值和特种用途的船舶海工产品。
造船业产业链长、零部件多、关联度强,被称为“综合工业之冠”。南通集“黄金水道”与“黄金海岸”于一身,是全国少有的同时拥有江海深水岸线的城市,发展船舶海工产业,自然禀赋得天独厚。当前,南通已牵头泰州、扬州,成功打造高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群,集聚中远海运、振华重工、招商重工等规上企业370家,国家级专精特新“小巨人”企业37家,船舶制造、海工装备制造规模分别占全国1/10、1/4。
作为属地海事部门,南通海事局积极立足自身监管领域做好服务工作,深入调研企业需求、协调解决企业问题,为新造船舶开工、下水、出坞、舾装、试航等提供全过程、个性化服务。后续,南通海事局将充分发挥职能和专业优势,持续围绕优化港航营商环境、服务产业提质增效、助推产业集聚发展等方面,支持企业打造全球领先的“大国重器”,助力南通向世界级船舶海工产业集群迈进。
新造船市场有望再迎“超级周期”
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