CMA CGM宣布推出新的每周服务,VGI连接林查邦,头头和雅加达与印度西海岸和中东。
VGI服务提供两个循环和有竞争力的运输时间,以服务东南亚市场的进出口增长。
达飞集团在一份声明中表示:“通过直飞杰贝阿里和达曼,客户将能够更方便地进入中东核心市场,并通过我们的支线解决方案进一步了解港口。”
- VGI Loop 1 : Laem Chabang - Singapore - Port Klang - Nhava Sheva - Jebel Ali - Dammam - Nhava Sheva - Port Klang - Vung Tau
- VGI Loop 2: Vung Tau - Jakarta - Port Klang - Mundra - Jebel Ali - Dammam - Mundra - Port Klang - Laem Chabang
第一次环线定于5月16日开始,第二次环线预计将在三天后开始。
船公司保持印度-中东航线运价上调
对于集装箱航运公司来说,印度-波斯湾贸易似乎是一个明显的例外,因为它们在更大的贸易航线上,正迅速失去从红海危机中获得的定价动力。大多数主要航运公司宣布,从下周开
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关注:船公司相继改变中东-印度次大陆服务
CStar、CU Lines 和 UGL 扩大了合作范围,形成了名为 IMR 的联合服务,CStar 将其品牌命名为 MER1。该服务已增强为每周一班,覆盖主要
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赫伯罗特提高从印度次大陆和中东到北美的费率
德国集装箱运输公司赫伯罗特将于2024年1月18日对从印度到美国和加拿大西海岸的货物运输实施新的一般运价上调(GRI)或一般运价调整(GRA)。赫伯罗特将对20
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赫伯罗特宣布调整印度次大陆和中东到北美的费率
赫伯罗特宣布从印度次大陆和中东到北美的一般费率上调(GRI)/一般费率调整(GRA)。GRI将适用于20 '和40 '干、冷藏和特殊集装箱运输的货物,包括高立方
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赫伯罗特:将提高从中东和印度海底至北美的费率
德国海运承运人赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 宣布,将对从印度次大陆和中东至北美的货运实行全面费率上涨 (GRI)/全面费率调整 (GRA)。此调整将适用
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红海危机日益严重,马士基重组印度和中东的网络
丹麦海运公司马士基(Maersk)宣布对其覆盖印度和中东贸易的海运网络进行一系列调整。该公司已在科伦坡开通了一条新的往返航线,以帮助地中海货物往返次大陆的转运。
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