上周,一条从中国北方港口天津到南美东海岸的新航线开始运营,以促进中国与该地区国家之间的贸易。它将把航行时间从54天减少到40天,并增加冷藏运输能力。
这条连接中国和南美的航线是横跨太平洋最长的航线,将由中远航运运营,将天津港与南美的几个港口连接起来,包括巴西的里约热内卢、桑托斯、Itapoá 和纳维甘蒂斯。
中远海运将部署12艘运力为14000 teu的船舶,每周开航一次。
中国连续15年成为巴西最大贸易伙伴,巴西也是中国在拉美最大贸易伙伴和直接投资目的地国。
上周,一条从中国北方港口天津到南美东海岸的新航线开始运营,以促进中国与该地区国家之间的贸易。它将把航行时间从54天减少到40天,并增加冷藏运输能力。
这条连接中国和南美的航线是横跨太平洋最长的航线,将由中远航运运营,将天津港与南美的几个港口连接起来,包括巴西的里约热内卢、桑托斯、Itapoá 和纳维甘蒂斯。
中远海运将部署12艘运力为14000 teu的船舶,每周开航一次。
中国连续15年成为巴西最大贸易伙伴,巴西也是中国在拉美最大贸易伙伴和直接投资目的地国。
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