比利时油轮公司CMB.TECH周四公布的第三季度利润高于市场预期，得益于其船队脱碳和多元化的长期战略。
该集团在一份声明中表示： “从供应方的角度来看，油轮船队的前景总体上仍然有利于超大型原油运输船（VLCC）。”
它对苏伊士型油轮领域提出了警告，该领域的订单量显着增长，订单量与船队（OB/F）的比率为16.3%，是VLCC的两倍多。
该集团是在去年收购 Euronav-Compagnie Maritime Belge 后成立的，承认中国和中东的逆风给石油需求增长带来近期挑战。
报告称：“中东地区的地缘政治风险，特别是霍尔木兹海峡周边的地缘政治风险仍将是一个关键观察点。”
由于也门胡塞武装分子在红海地区发动袭击，许多集装箱船现在绕非洲之角绕行更长的航线，他们称这是为了声援加沙的巴勒斯坦人。
不过，CMB.TECH表示，由于有利的长期结构性因素，特别是在非经合组织亚洲地区，尤其是印度，该公司仍保持谨慎乐观态度。
它补充说：“总体而言，CMB.TECH 机队处于有利地位，可以驾驭这些不断变化的全球市场状况。”
首席执行官亚历山大·萨弗里斯 (Alexander Saverys) 表示：“我们的机队脱碳、多样化和优化战略正在全面展开。”
根据伦敦证券交易所集团 (LSEG) 汇编的数据，CMB.TECH 表示，其在此期间的净收益下降了 14.4%，至 9810 万美元，但超出了 4362 万美元的平均预测。
