12 月第一周集装箱航运股的走势好坏参半，反映出运费波动、全球贸易复苏乏力以及地缘政治发展等因素带来的更广泛的市场不确定性。
由于企业面临消费者需求疲软和贸易流不可预测的压力，本周的股市走势凸显了主要趋势和投资者情绪。以下是本周各公司业绩的细分。
海丰国际控股有限公司 (1308)
海丰国际本周波动较大，开盘价20.65港元，收盘价20.35港元，跌幅1.45%。周中反弹至 21.1 港元后，该股回落，反映出区域贸易路线持续面临挑战以及亚洲内部市场需求疲软。由于该公司在其核心业务领域的运费走弱，投资者情绪仍然保持谨慎。
万海航运 (2615)
万海本周表现出一定的韧性，周中攀升至新台币 86.3 元，随后回落，收于新台币 84 元。 0.24% 的下跌凸显了投资者在需求疲软和某些贸易通道产能过剩压力下的犹豫不决。尽管取得了暂时的进展，万海仍然面临着巨大的阻力。
ZIM本周面临挑战，从19.81美元开始，到20.62美元收盘，涨幅为4.09%。虽然以星以利收盘，但整体波动凸显了人们对跨太平洋贸易航线盈利能力和需求波动的持续担忧，跨太平洋贸易航线是该公司的关键市场。
阳明海运 (2609)
阳明海运本周表现相对平稳，由74.3新台币小幅上涨至75.6新台币，涨幅为1.75%。尽管该公司仍然容易受到更广泛的市场不确定性的影响，但这种温和的增长反映了某些贸易航线的稳定运营和改善。
赫伯罗特股份公司 (HLAG)
赫伯罗特的股价经历了大幅波动，本周收盘价为 159.7 欧元，较开盘价 151.2 欧元上涨了 5.63%。投资者信心可能反映了该公司强有力的成本控制措施和多元化努力，即使在主要贸易路线面临挑战的情况下也是如此。
长荣海运股份有限公司 (2603)
长荣海运本周表现平稳，股价从新台币221元上涨至新台币228元，涨幅为3.17%。这一业绩反映了该公司在全球主要航线中的稳固地位，以及尽管市场状况疲软仍保持盈利能力的能力。
现代商船有限公司 (011200)
HMM 股价波动，但本周收于 18000 韩元，较开盘价 17650 韩元下跌 1.83%。由于运营成本上升和全球市场需求疲软，该公司继续面临盈利压力。
中远海运控股有限公司 ADR (CICOY)
中远集团本周小幅上涨，从 7.07 美元上涨至 7.3 美元，涨幅为 3.25%。这一表现反映出投资者信心有所恢复，尽管对中国经济前景和贸易政策不确定性的担忧仍然是重大挑战。
AP 穆勒-马士基 (AMKBY)
马士基本周收盘价为 8.78 美元，较开盘价 8.63 美元上涨 1.74%。尽管更广泛的宏观经济阻力继续对该行业构成压力，但这一小幅增长反映出对该公司向综合物流转型以及精简运营努力的乐观态度。
集装箱运输业本周的表现好坏参半。赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 和长荣 (Evergreen) 等公司在坚实的运营基础的推动下实现了显着增长，而以星 (ZIM) 和马士基 (Maersk) 也出现了适度增长。
相比之下，SITC 和 HMM 则略有下降，反映出持续存在的区域和运营挑战。万海海运周中的涨幅被周末的回落所掩盖，阳明海运则温和增长，表明投资者情绪稳定。中远集团稳步上涨，但其前景仍与中国贸易的更广泛不确定性有关。
总体而言，该行业仍然面临压力，随着企业适应需求波动和经济逆风，12 月将成为关键的一个月。
