中远海运特运表示将在正常运费的基础上充分考虑航线及船型特点、货物类型、提供的服务等因素对附加费进行合理估算。
中远海运特运日前发布通告称鉴于欧盟碳排放交易系统(EU-ETS)将于2024年1月1日起正式对海运业实施将明显增加其运营成本因此该公司计划从2024年1月1日起在涉及欧盟的航线上引入ETS附加费。
该公司进一步解释称将在正常运费的基础上充分考虑航线及船型特点、货物类型、提供的服务等因素对附加费进行合理估算。
中远海运特运还公布了附加费指引具体包括:纸浆3.5美元/运费吨;半潜船原则上根据实际碳排放量核定;集装箱为120美元/TEU、240美元/FEU;重大件、件杂货及其他货物为4.0美元/运费吨。
中远海运特运强调将致力于推动绿色航运努力降低碳排放强度希望与合作伙伴在船舶新能源使用等方面合作。
此前包括马士基、达飞、赫伯罗特等班轮巨头均宣布将征收ETS附加费。
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