全球最大打桩船的交付被视为中国海洋工程装备制造业的里程碑。
“二航长庆”船尾设有世界最高井架,打桩能力最大,抗风浪能力最强,与传统打桩船相比,设计更加环保、智能。船
该船由上海振华重工(ZPMC)建造,长130.5米,宽40.8米,深8.4米,配备150米高的井架,可处理重达700吨的大型桩基。吨,直径七米。
据振华重工介绍,该船的一项技术突破是油缸的关键部件,油缸完全自主研发,重385吨,直径近两米,长度创世界纪录,达到28米。该油缸是世界上最重、最高的,有10层楼那么高。
该船先进的定位系统还可以确保操作过程中令人难以置信的精度。
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