马士基宣布：征收北欧至墨西哥旺季附加费

物流巴巴消息，Ellerman很高兴地宣布，Ellerman City Liners和CMA CGM已签署协议，推出连接西班牙、葡萄牙和北欧的新联运服务。该航线

达飞轮船宣布了从印度和巴基斯坦到中美洲东海岸和加勒比地区港口以及墨西哥东海岸的干货新运费(FAK)费率。

在2000年6月CSAV收购NORASIA ，允许它进入主要的东西方贸易，同时保持其侧重于它的其他活动。

瑞士/意大利海运公司MSC宣布提高从北欧到美国、巴哈马和波多黎各的货物的紧急运营附加费。该公司表示：“从2025年开始，跨大西洋航运网络将发生重大变

CMA CGM 宣布更新其从亚洲至北欧货运的超重附加费 (OWS)。自 2024 年 9 月 15 日起，附加费适用于从东北亚、东南亚、中国、中国香港和中国澳门

13日，马士基发布公告，宣布上调亚欧航线的FAK费率，最高涨至9400美元/FEU，这一调整将于7月1日正式生效。市场普遍预期，其他头部船公司也将纷纷效仿，采取

法国承运商CMA CGM宣布从5月1日起更新各类货运（FAK）费率，直至另行通知。原产地范围涵盖所有亚洲港口，包括日本、东南亚和孟加拉国，延伸到所有北欧港口，包

法国海运承运商达飞轮船 (CMA CGM) 宣布对从北欧（不包括葡萄牙）到中美洲东海岸、加勒比海、圭亚那、巴西北部、迎风区和背风区（不包括圣马丁岛和古斯塔维亚）

是一个智利公开交易的船公司，目前最大的在拉丁美洲。

赫伯罗特正在对从印度次大陆到北欧的货物实施关税调整。这些调整将于2024年3月6日开始生效，并将持续有效，直至另行通知。