2月28日，丹麦马士基海运公司在印度孟买为其最新的双燃料甲醇集装箱船命名。这艘名为阿尔伯特·马士基（Albert Maersk）的船是马士基船队中第11艘能够使用甲醇的船。
Albert Maersk是计划于2024年和2025年交付的18艘大型双燃料甲醇船的一部分。该船由韩国蔚山现代重工业建造，载重量为16592标准箱。
ap Moller - Maersk首席执行官Vincent Clerc主持了命名仪式，印度港口，航运和水道部长Sarbananda Sonowal，青年事务和体育国务部长Raksha Khadse，外交官，政府当局，客户，合作伙伴和Maersk员工出席了仪式。
Sarbananda Sonowal表示：“随着对绿色船舶需求的增长，印度有潜力成为绿色甲醇、氨和氢基燃料的主要生产国和供应国。”马士基决定在印度专注于绿色燃料生产，这是值得欢迎的一步，将加速我们迈向可持续海事未来的旅程。”
Vincent Clerc评论道：“印度是世界上增长最快的主要经济体之一，拥有蓬勃发展的制造业，蓬勃发展的电子商务行业和不断扩大的出口。航运和物流是印度的优先事项，马士基期待与印度在各个方面开展合作，例如探索低排放航运替代燃料的潜在来源，以及未来涉及船舶维修和造船的活动，这与印度政府促进航运业发展的雄心壮志非常吻合。”
马士基通过促进每六个进口或出口的集装箱中的一个的流动，并通过其综合物流解决方案实现全球贸易，为印度经济做出了贡献。该公司在印度的足迹包括孟买和Pipavav的两个APM码头业务，每年促进超过300万个集装箱的进出口，26个仓库占地35万平方米，分销网络覆盖印度80%以上的pin码。
在命名仪式的背景下，马士基公布了在印度港口和码头以及陆地基础设施发展方面约50亿美元的投资计划。
