CMA CGM的子公司CEVA Logistics宣布了一个新的组织结构，旨在提高客户获得其全面的全球物流服务的机会。
这包括空运、海运、陆运和铁路运输，以及合同物流、整车物流、项目物流和海关解决方案。
继CMA CGM集团于2024年2月29日收购Bolloré物流之后，CEVA物流将把Bolloré 物流整合到其以产品为中心的新组织模式中。CEVA的目标是将CEVA物流整合为一个单一品牌，并在2024年底前完成品牌重塑。
根据声明，CEVA通过运输190万标准箱的海运货物，80万吨的空运货物和管理1170万平方米的仓库空间，在2023年产生了202亿美元的预估收入。
此次重组旨在通过将产品团队垂直向下调整到本地水平，加强CEVA的全球服务一致性和运营效率。这种方法有望加速产品开发和全球创新解决方案的实施。
CEVA还合并了其空运和海运业务，以利用协同效应并最大化技术投资，包括最终实施CargoWise。
此外，自2019年被CMA CGM集团收购以来，CEVA物流通过战略收购大幅扩大了其能力和地理分布。其中包括加强其在非洲的网络，与英迈的CLS部门加强电子商务解决方案，与捷富凯加强欧洲陆路网络，现在与Bolloré物流公司扩大空运和海运能力。其他有针对性的收购扩大了CEVA在拉丁美洲易腐货物运输(Cargex)和法国最后一英里小包裹递送(Colis privprive)的业务范围。
“我们的团队已经为这一刻努力了很多年，我为我们公司所处的位置感到骄傲。CEVA物流正在向一个垂直的、产品驱动的组织转变，这将有利于我们的团队和我们的客户，因为我们在物流行业的前五名中竞争。在CMA CGM集团的支持下，我们为CEVA制定的愿景正在最终形成。CEVA物流首席执行官Mathieu Friedberg表示:“在某些细分市场，我们通过真正的端到端解决方案与客户创新和合作，改善其全球供应链的能力是无与伦比的。”
