在纽约上市的希腊船东Tsakos Energy Navigation (TEN)又出售了两艘船,以振兴其船队。
该公司将一艘2008年建造的aframax型LNG运输船和一艘2007年建造的蒸汽轮机LNG运输船出售给第三方利益相关者。据TEN报道,这些销售额外产生了1亿美元的自由现金。
这些船的名称没有明确说明,但VesselsValue数据显示,有问题的液化天然气运输船是150000立方米的Neo Energy,现在更名为New Energy,而aframax是105400立方米的Nippon Princess,现在命名为Centurion。客户没有透露姓名。
自2023年初以来,TEN出售了13艘船舶,总载重吨为110万载重吨,平均船龄约为18.5年。与此同时,该公司已购买并订购了20艘总计225万载重吨的船舶,平均船龄为1.2年。
这家希腊公司还完成了对Viken Shipping的船舶收购,交付了2019年建造的装有洗涤器的冰级阿夫拉型油轮Eikeviken。
在一项估计约为3.9亿美元的交易中,该公司购买了2023年建造的LNG双燃料lr2 Angleviken和Askviken 2018年建造的aframax Breiviken和Eikeviken以及2018年建造的suezmax Morviken。
TEN的船队目前由74艘船组成,包括3艘DP2穿梭油轮,2艘装有洗涤器的suezmax船,2艘装有洗涤器的MR产品油轮和5艘装有洗涤器的在建巴拿马型油轮,总载重吨位为9.0米。
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