2月28日,在新加坡海峡的菲利普海峡部分,在短短几小时内发生了三起船只抢劫事件,今年到目前为止,该水道共发生了21起事件。
当地时间2月28日00:30至07:00期间,菲利普海峡报告了三起事故,其中一起涉及新加坡注册的化学品油轮Basset,一名海员受伤并被送往医院。
根据ReCAAP的说法,其中一起事故中发动机备件被盗,另外两起事故中没有任何东西被盗。在新加坡海峡发生的此类抢劫事件中,发动机备件是最常见的被盗物品。
信息融合中心(IFC)认为,2月28日发生的三起事件可能涉及同一犯罪团伙。IFC指出,前两起事件发生在散货船Ifestos和DSM Rose上,相距不到1.1海里,相隔不到一小时,据报道有5 - 6名肇事者参与其中。在第二次和第三次事件中,据报告,肇事者装备了类似的设备。在第二次和第三次事件中,一名船员受伤。
今年在新加坡海峡总共发生了21起针对船只的抢劫事件,比去年同期的6起有所增加,其中约16起事件发生在菲利普海峡,当时船只正在向东航行。
国际金融公司指出,菲利普海峡的事件发生在一个区域,在这个区域,驶向新加坡海峡的船只通常会大幅减速,这使它们更容易受到攻击。
虽然2月28日的三起袭击被认为是同一组织所为,但国际金融公司认为,该地区有多个针对船只的肇事者组织。
“根据过去的趋势,据评估,可能有多组罪犯在PC上操作,这些罪犯对当地水域很了解,他们会在夜幕的掩护下继续混入交通,并在适当的时候登船。”犯罪者可能在同一晚上或随后的几个晚上在同一地区瞄准多艘船只,特别是如果之前的尝试不成功,”国际金融公司在其对事件的观察中表示。
2024年,新加坡海峡发生的62起劫船事件中,有54起发生在菲利普海峡。国际金融公司建议提高警惕,特别是在夜间通过飞利浦通道时。船员被建议不要与肇事者对抗,并立即向当地当局和国际金融公司报告事件。
ReCAAP发布了类似的建议,要求在过境时提高警惕,并重申之前呼吁当局加强行动。
“ReCAAP ISC敦促沿海国家增加在各自水域的巡逻/监视,对船只报告的事件迅速作出反应,加强协调,促进有关事件和犯罪集团的信息共享,以逮捕肇事者,”它说。
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