商船在红海遭袭后贸易路线的重新规划再次影响了集装箱货运市场导致从上海出发的集装箱货运即期运费连续第5周上涨并创下了自去年11月起的历史新高。SCFI已上涨40.2%达到1759.57点。
总体而言该指数在过去5周内增长了77%。与去年同期相比现货运价指数增长了58.9%。然而与2022年第一周达到的5109.60点的峰值相比仍然有很大差距当时由于疫情后的拥堵使运价暴涨。由于供应链中的多个拥堵问题得到解决运价指数在去年下半年开始急剧下降。
大型散货船运价上涨，波罗的海指数上升
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有些意外VLGC的运价近期出现了跳水式下跌部分航线的运价已经跌至成本线以下。美国丙烷价格上涨使得对亚太地区的丙烷出口失去竞争力休斯顿至千叶的主要航线货运量减少全
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