主页 海运分类 切换频道

3.6亿美元!以色列亿万富翁退出ZIM

2024-12-02CNSS0

近日,以色列亿万富翁、航运大亨伊丹·奥弗(Idan Ofer)通过其控股的Kenon Holdings宣布,计划出售其在以色列航运公司以星航运(ZIM)的剩余股份。

伊丹·奥弗的Kenon Holdings宣布,将以3.6亿美元的价格出售其持有的ZIM的1480万股股份。今年7月,该公司已出售了500万股。奥弗仍将保留500万股股份,这些股份的期权交易将在2026年7月到期。

据了解,从1999年起,奥弗成为了以色列公司(Israel Corporation)的控股股东,而在1969年,以色列政府曾将ZIM的50%股份出售给以色列公司。这也就意味着,奥弗持有ZIM的股份已有25年。

在过去一年中,ZIM的股价飙升了260%。上周,作为全球第九大运营商,ZIM公布的第三季度盈利大幅超出预期。调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)达到15.3亿美元,班轮公司受益于持续的红海航运危机,集装箱航运业整体迎来了历史上最好的第三季度。

这项好成绩的背后是由红海危机推动的。由于胡塞武装的持续袭击,以色列航运公司被迫调整航线,使得ZIM等其他以色列航运企业的利润和股价短期内得以提升。

举报
收藏 0
评论 0
打赏 0
以色列对伊朗进行报复,航运处于戒备状态
以色列周五对伊朗发动袭击,引发了人们对中东海域冲突进一步升级的担忧。伊朗国家媒体报道说,在伊斯法罕市附近的一个主要空军基地附近发生爆炸后,防空部队已经启动,以对

0评论19161

胡塞武装:威胁袭击为以色列运送武器的船只
该组织警告称,从胡塞批准的航空航天和国防公司运送武器的船只可能最终成为其部队的目标。胡塞武装的人道主义行动协调中心(HOCC)向船东、运营商和管理人员发出警告,

0评论6574

受以色列战争影响,意大利船公司Kalypso申请清算
总部位于热那亚的Kalypso Compagnia di Navigazione班轮已申请清算。以色列与哈马斯的持续战争使意大利的集装箱航运公司陷入瘫痪。Kal

0评论6519

以色列与哈马斯的战争使意大利的一条集装箱航线瘫痪
以色列与哈马斯之间持续不断的战争使一条意大利集装箱航线陷入瘫痪。Alphaliner报道称,Kalypso di Navigazione和中谷航运(Zhongg

0评论20278

2024年起,马士基开始对运往以色列的货物收取风险附加费
马士基表示,明年将对运往以色列的集装箱货物征收风险附加费,以弥补因安全局势而上涨的保险费。该公司在一份声明中表示:“进入2024年,开往以色列的船舶

0评论7893

中远或停止向以色列港口发货
俄罗斯卫星通讯社特拉维夫1月7日电:据以色列财经新闻网站《环球报》报道,中国集装箱巨头中远集团决定暂停向以色列的航运。此外,与中远集团密切合作的以色列ZIM综合

0评论26220

Freightos:以色列和哈马斯的战争影响货运业务
尽管去年夏天采取了降低成本的措施,但国际海运和空运数字市场Freightos第三季度的亏损仍在扩大。与此同时,货运业的长期低迷限制了其收入,而加沙战争给其未来蒙

0评论8113

驶往以色列港口船只风险加剧!CSC呼吁各方采取行动应对
在也门最近发生导弹袭击事件后,塞浦路斯航运商会(CSC)呼吁在红海地区有影响力的国家采取行动,保护海员的生命和他们航行的船只免受也门胡塞武装的导弹袭击。12月1

0评论24497

运费较上半月涨约6倍!出口以色列等相关航线运价飙升
红海水域多船只遇袭,集运巨头陆续暂停该区域航线。近日,马士基、赫伯罗特、达飞海运集团、地中海航运等集运巨头陆续发布声明,暂停其所有经红海的集装箱运输,直至另行通

0评论27764

胡塞武装:不袭击与以色列没有任何关系的船只
胡塞武装领袖穆罕默德·阿里·胡塞下令其部队不要向途经红海的船只开火,这些船只宣称与以色列没有任何关系。胡塞武装在推特上发文说,宣布&

0评论18780