德国远洋运输公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)报告称,其2023财年的收益大幅下降,而其集装箱数量略有上升。
根据未经审计的初步数据,这家总部位于汉堡的公司的EBITDA为48亿美元,EBIT同比下降至27亿美元。
赫伯罗特在一份声明中表示:“这在很大程度上可以归因于全球供应链正常化导致的运费下降。”
这家德国航运公司的收入下降到194亿美元,主要是由于平均运费下降到1500美元/标准箱,而箱子数量比去年增长了0.5%,达到1190万标准箱。
赫伯罗特指出:“然而,红海的冲突对年底的运输量产生了负面影响,因为在好望角周围改变航线的船只延长了航行时间。”赫伯罗特最近宣布与马士基航运公司建立新的联盟,从2025年2月起生效。
该公司将于3月14日发布其2023年年度报告,其中包括经审计的财务数据和当前财政年度的展望。
Euroseas接收新的环保型支线集装箱船
希腊集装箱船船东和运营商Euroseas宣布收购2800 TEU集装箱船Tender Soul。这艘Eco EEDI第三阶段船于2024年2月6日从韩国现代Mi
0评论13060
加强中美运输服务,沃尔玛扩大其集装箱业务
美国零售巨头沃尔玛正进一步进入集装箱运输领域,为其Marketplace卖家提供机会,使用该公司的跨境海运解决方案,将中国制造的商品运送到其美国配送中心网络。据
0评论14860
截止至2024年底,集装箱船订单量创下新纪录
据报道,法国达飞轮船(CMA CGM)和中国台湾的长荣(Evergreen)紧随其后,全球海运公司的集装箱船订单数量创下新高,订单船舶数量超过900万艘。Alp
0评论24581
关税或导致跨太平洋集装箱运费在2月保持上涨
根据运输分析师Freightos的最新波罗的海指数,亚洲-美国西海岸集装箱的利率在截至2月7日的一周中下跌了3%至4904美元。与上周相比,亚洲-美国东海岸服务
0评论26456
集装箱航运市场:第四季度业绩极可能出现赤字
运费暴跌不可避免地导致航运公司第三季度收益暴跌,全年前景黯淡,而明年的预期已远远低于水线。Alphaliner报告称,第三季度运营商的收益波动令人担忧,回报率已
0评论13293
美国无法弥补从中国进口集装箱的损失
美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的关税战引发的对华贸易禁运,主要关注的是东向美国的跨太平洋集装箱运输量的不断减少
0评论16043