沙特港务局(Mawani)在达曼的阿卜杜勒阿齐兹国王港签署了四份合同,总投资超过2.7亿美元。
与“Zamil Marine Services”和“Naghi Marine”合作,合同涉及在八个港口提供一系列海事服务。这些努力符合国家运输和物流战略的目标,提高沙特港口的全球地位,并支持沙特2030年愿景中概述的经济增长。
沙特阿拉伯部长Al-Jasser强调扩大私营部门的合作伙伴关系,提高物流部门的竞争力,并更新运营资产,包括投资44个新的海事单位。
这些合同还旨在增强私营部门在运输和物流项目中的能力,为沙特2030年愿景目标做出贡献,并巩固沙特作为全球物流中心的地位。
沙特港务局主席奥马尔·哈里里(Omar Hariri)强调,通过利用港口潜力进行增值投资项目,这些合同对提高沙特王国的区域和全球竞争力具有重要意义。
这些合同包括在8个港口增加27艘新拖船和17项其他海上资产,加强基础设施,以吸引新的航运公司,并将港口部门提升到国际标准。主要改进包括拖曳辅助操作时间减少45%。
扎米尔海洋服务公司管理吉达伊斯兰港、吉赞港、拉斯阿尔海尔港、朱拜勒法赫德国王工业港和朱拜勒商业港,纳吉海洋公司管理达曼阿卜杜勒阿齐兹国王港、延布商业港和延布法赫德国王工业港。
船舶优先权
船舶优先权的产生虽然基于法律的规定,但其行使则往往有赖于具有专门知识的海事律师的辅助。
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