2月26日广州港集团迎来成立二十周年。当天下午该集团举行系列战略合作座谈签约活动，旗下广州港股份有限公司（下称广州港股份）分别与中远海运特种运输股份有限公司（下称中远海特）、中远海运物流供应链有限公司（下称中远海物流）及中国铁路广州局集团有限公司（下称广铁集团）在港口中心签署战略合作框架协议。
港航携手，深化合作
2月26日下午，广州港集团与中远海特、中远海物流开展战略合作座谈。在中远海特总经理黄南，中远海物流总经理蒋恺，广州港集团董事长李益波、总经理黄波见证下，广州港股份总经理陈宏伟分别与中远海特副总经理蔡连财、中远海物流副总经理高伟签署战略合作备忘录。广州港股份副总经理马金骑、郑灵棠、李明忠，业务总监孙邦成等领导出席签约活动。
中远海特是中远海运集团核心海运和物流服务商之一，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理纸浆船、多用途船、滚装船、木材船和沥青船等各类型船舶，航线覆盖160多个国家和地区的1600多个港口；中远海物流公司立足于工业制造业和大宗民生物资流通保障，为各类货物提供包括仓储、运输、配送、关务、船货代理等综合物流供应链服务。
近年来，中远海特、中远海物流与广州港集团紧密合作，发挥各自资源和品牌优势，为粤港澳大湾区客户打造优质物流服务通道，实现各方市场地位和综合竞争力的提升。根据本次合作协议，三方将继续发挥各自资源优势，携手构建港口与航运优势互补、协同高效的综合物流服务平台，共同促进全程供应链物流服务能力进一步提升，协同打造高效、便捷、经济的物流供应链体系。
港铁合作，路港共赢
2月26日下午，广州港集团与广铁集团开展战略合作座谈。在广铁集团总经理赵丽建、副总经理鲍立群，广州港集团董事长李益波、总经理黄波见证下，广州港股份业务总监孙邦成与广铁集团货运部主任张轶弘代表双方签署协议。广州港股份总经理陈宏伟、副总经理李明忠等领导出席签约活动。
南沙港铁路开通以来，广州港集团和广铁集团不断深化联动，充分发挥双边资源优势带动广州港海铁联运业务高速发展。依托国铁发达的运输网络、便捷的铁路进港条件，以及广州港先后设立的32个内陆无水港和办事处，广州海铁联运业务将港口腹地深入中南、西南等内陆地区。通过构建“国际班轮航线”+“海铁联运班列”+“穿梭巴士驳运支线”多元化网络布局，与船、港、货及铁路多方合作打造海铁联运公共平台，形成独具特色的海铁联运运输组织模式，开通多条链接内陆地区的海铁联运通道，有力提升广州港海铁联运品牌竞争力。2023年，广州港海铁联运量同比增长96.4%。根据本次签订协议，双方将继续深化战略合作关系，推进在市场开发、信息技术、产品运营、港站建设等各领域合作，促进海铁联运提质增量，合力树立路、港合作共赢的典范。
广州港集团于2004年2月26日成立，二十年间新增港口通过能力超4亿吨，在船舶大型化发展的航运市场中，始终能满足各个时期全球最大的集装箱船靠泊。目前开通超过160条国际班轮航线，通达全球100多个国家和地区的400多个港口，是华南地区最大的综合性主枢纽港。
