3月23日,随着“地中海萨玛”轮驶离泊位,全球首个“智慧零碳”码头天津港第二集装箱码头,以329箱/小时的在泊船时效率和416箱/小时的峰值船时效率,创投产以来历史最高生产效率。
自码头投产运营以来,天津港第二集装箱码头有限公司在智慧化升级上持续迭代,通过集中攻关推动水平运输系统、码头操作系统(TOS)等自动化码头关键系统的升级,不断提升系统运行的稳定性和作业效率。截至目前,水平运输系统已完成多次重大更新,包括版本固化、三泊位分离地图模板、双大船作业地图模板等多个方面,极大地提升了系统的稳定性和作业效率。同时,TOS系统也实现了全面国产化,上线了全自动ED算法,进一步提升了卸船、集港的场地找位效率和场地资源分配合理性。
此外,该码头建成运行“风光储荷一体化”绿色能源系统,实现了100%使用电能、电能100%为绿电、绿电100%自产自足,已累计使用绿电9513.6万千瓦时。
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