由于高效的港口运营和在充满活力的东南地区的战略位置，南卡罗来纳州港口正在经历显著的货物增长。
由于旺季的到来和地区人口的增长，7月份SC港口的集装箱量与去年相比增长了8%，这使得装载进口量增长了6%。
SC Ports总裁兼首席执行官Barbara Melvin评论说:“南卡罗来纳州市场已经成熟，公司可以在这里进行新的投资，并从直接进入我们世界级的港口系统中受益。”
她补充说:“我们提供可靠的港口服务，强大的多式联运网络和未来的能力，以支持增长。”
上个月，SC Ports及其海运合作伙伴在查尔斯顿港成功处理了224407个标准箱和124448个码头集装箱。
这是继2021年7月疫情导致进口激增期间创下的纪录之后，SC港口7月份的第二高表现。
这两个内陆铁路港口也报告了令人印象深刻的货物增长。7月份，这两家公司共完成了21013次铁路运输，较上年同期增长19%。
此外，格里尔内陆港7月份的集装箱吞吐量达到创纪录的17332个，同比增长17%。
内陆港狄龙(Inland Port Dillon) 7月份也创下了3681次铁路运输的新纪录，较去年同期增长26%。
相比之下，SC Ports在7月份处理了10814辆汽车，与去年相比有所下降，原因是该月该部门通常较慢。SC Ports通过为宝马制造公司、梅赛德斯-奔驰货车和沃尔沃汽车等公司进口零部件和出口整车，继续支持全球汽车制造商的供应链。
“南卡罗来纳港口的团队每天都与许多海运和物流合作伙伴一起工作，以有效地运输货物，为我们的客户提供支持。这需要我们所有人共同努力，以保持美国东海岸港口市场供应链的流动性，”梅尔文解释说。
