近日，常熟兴华港口有限公司顺利取得第九类危险货物港口作业资质，标志着常熟市新能源汽车、储能柜等为代表的新能源产品可以实直接现从常熟港通过水路运输出海，书写了常熟港在“水运江苏”建设中通江达海、出海开放、向海图强的崭新篇章。
近年来，随着我国新能源产业的高速发展，以新能源汽车、储能柜为代表的新能源产品出口需求日趋旺盛。海运作为我国货物出口的第一大运输方式，在新能源产品出口中扮演着关键的角色。新能源产品在《国际海运危险货物规则》中属于第九类危险货物，对于该类货物的港口作业资质及安全要求相对于普通货物来说更高。常熟新能源产业特点明显，得益于正力新能、新中源、阿特斯、中来光伏等龙头企业强势带动，以及新投产的融储科技、江苏北人、宏瑞达等优质企业大力拉动，近年来全市新能源工业产值稳中有进。但长期以来，受制于常熟港没有第九类危险货物港口作业资质，本地企业生产的新能源货物不能在常熟直接通江达海，往往需要绕道上海、浙江等地出海，新能源货物过家门而不入，极大增加了有关企业的时间成本和物流成本。
为了填补常熟港第9类危险货物港口作业资质空白，常熟海事局积极向市委市政府建言献策，会同港区办、交通局、海关等部门以及企业做了大量的调研评估，编制了《常熟海事局“新三样”运输行政申报审批、现场监督服务指导手册》，指导兴华港口完善码头、堆场等场所装卸作业条件，规范新能源汽车的货物积载、装卸和口岸查验、危货申报等监管程序，帮助指导兴华码头于2025年4月取得第九类危险货物正式运营资质。
下阶段，常熟海事局将会同港区办、交通局、海关等部门，全力打通常熟港新能源运输的痛点堵点难点，帮助兴华码头试运行新能源产品出口港口装卸业务，同时做好全流程服务、全过程监管，为服务“水运江苏”建设作出新的海事贡献。
