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以智慧化、绿色化、国际化为核心抓手 宁波舟山港推动港口能级跃升

2025-06-20中国水运报0

近日,浙江自贸试验区首艘“浙江宁波舟山港”籍国际船舶“新明州18”在浙江海事局正式登记,为浙江自贸试验区加快建设国际航运物流枢纽注入新动能,也是宁波舟山港建设世界一流强港的又一重要成果。

作为全球货物吞吐量连续16年位居第一、集装箱吞吐量稳居全球第三的超级大港,宁波舟山港不仅是国家“双循环”战略的重要支点,更是全球航运物流领域的创新引领者。

近年来,该港以建设“世界一流强港”为目标,以智慧化、绿色化、国际化为核心抓手,推动港口能级跃升,为全球供应链稳定和低碳发展贡献了“东方大港”力量。

智慧建设 实现从传统码头到全球样板的跨越

宁波舟山港梅山港区集装箱码头是一座集自动化桥吊、无人集卡、智能理货系统于一体的智慧码头,这里的作业效率较传统码头有了较明显的提升,人工成本也进一步降低。这一变革源于浙江省海港集团、宁波舟山港集团(简称“集团”)提出的“2+1”智慧化码头示范建设项目,通过梅山港区集装箱码头、金塘港区大浦口集装箱码头、鼠浪湖矿石中转码头等项目的协同推进,宁波舟山港正加速构建全球智慧港口新标杆。

6月13日,记者在金塘港区大浦口集装箱码头看到,远控桥吊操作员只需轻点鼠标,便能完成万吨货轮的集装箱装卸。据介绍,该码头自动化设备占比程度很高,其中无人集卡车队能实现24小时不间断作业。

更值得关注的是鼠浪湖矿石中转码头,作为全球唯一可同时接卸双40万吨级矿船的码头,其自主研发的离岛作业系统使工作人员远在30公里外就能完成装卸作业。

智慧化转型的背后是技术创新的有力支撑。集团董事、总经理朱苗告诉记者,集团积极推进“2+1”智慧化码头示范建设项目,并以此为经验,高水平推进梅北、佛渡、大榭、嘉兴等码头和义乌陆港智慧化建设,未来将逐步形成“海港+陆港+内河”智慧码头集群式发展;同时还将深化5G、物联网、DeepSeek等技术与港口作业、物流产业的深度融合,拓展数字化场景在港航物流领域的规模化应用,以此来全面提升港口运营效率和安全性。

朱苗介绍,集团还积极助力“四港”联动提质扩面,该平台整合海港、陆港、空港、信息港“四港”资源,实现“一次申报、一单到底、一票结算”的全程物流服务。目前,该平台用户数突破5.7万,“一网智联”模式已实现省内全覆盖,并加速向省外拓展。

绿色转型 清洁能源驱动低碳发展

站在梅山港区观景平台,一排排光伏板在阳光下熠熠生辉。这个浙江省的首个“绿电码头”,其风电与光伏年发电量约5917万千瓦时,应用储能充放电策略及能源管理,每年可减少二氧化碳排放量约2.26万吨,相当于410万辆小汽车一天的碳排放量。

清洁能源应用只是宁波舟山港绿色转型的冰山一角。集团董事长陶成波介绍,近年来,集团先后完成《集团碳达峰中长期发展规划》编制;多源融合绿色低碳项目入选交通强国专项试点,穿山港区“风光储氢”国家重点项目基本建成,开通甬金新能源重卡线路,成为国内首条市场化、规模化集卡绿色运输线;港区新能源设备加快更新,宁波舟山港清洁能源使用率达74%,码头泊位(除液体化工泊位)岸电覆盖率达100%,2024年岸电使用量超2000万度;集团旗下5个码头先后获评星级绿色港口。

朱苗表示,下一步,宁波舟山港将全面完成国家重点研发项目“水运港—船多能源融合技术及集成应用”,并以此为引领,推进绿色低碳基础设施建设,打造低碳、零碳码头,争取2025年底各港区建设风机总装机容量超50兆瓦、分布式光伏总计超40兆瓦,发电量超1亿千瓦时;同时推动能源结构优化和装备升级,力争年度新能源集卡投放规模超1000辆、新能源流动机械超450台,港区清洁能源比例达75%,岸电使用率保持在100%。

此外,通过智能调度系统优化船舶靠泊顺序,宁波舟山港使船舶在港等待时间大幅缩短;应用船舶尾气监测系统,实时监控硫氧化物排放,倒逼船公司使用低硫燃油。这些举措使港口碳排放强度连续三年保持下降,入选全球港口绿色发展十大案例。

物流创新 构建全球供应链新生态

记者在宁波舟山港调度中心大屏上看到,密密麻麻的航线图标构成一张覆盖全球的航运网络。目前,宁波舟山港集装箱航线总数达307条,其中国际航线255条,包括23条海运快线。特别值得关注的是新开通的“中欧快航”,这条连接宁波舟山港与德国威廉港的航线,通过优化航路设计,航时较传统模式缩短三分之一,成为中欧贸易新通道。

记者注意到,宁波舟山港还不断强化海外物流节点的布局,战略眼光十分精准。从迪拜杰贝阿里港到越南胡志明市,从新加坡港到德国汉堡港,宁波舟山港已在“一带一路”沿线建成10个海外物流中心,形成辐射东南亚、中东、欧洲的物流网络。在国内,38个内陆无水港和107条海铁联运线路将宁波舟山港的港口服务延伸至中西部腹地,其中27条班列实现“天天班”运营。

集团的物流服务创新同样可圈可点。多式联运“一单制”模式实现“一次托运、一次计费、一份单证、一次结费”,使综合物流成本降低15%。“浙江e港通”平台覆盖全国20个站点,客户可在线完成订舱、报关、提箱等全流程操作。更令人瞩目的是“四港”联动智慧物流云平台提供的五大服务:一键订舱、一码约箱、一单报关、一站联运、一路可视,真正实现“让数据多跑路,让客户少跑腿”。

面对复杂多变的国际形势,宁波舟山港展现出强大的韧性。宁波舟山港股份有限公司董事、副总经理滕亚辉在分析1—4月港口吞吐量增长时透露,在美国对华加征关税期间,集团港口加强与航运企业沟通对接,全力稳航线、保舱位,做到美线“数量减少、质量不减”;协同航运企业共同揽货,积极开发新路径、新货源,进一步凸显宁波舟山港枢纽港地位。针对近期美国加征关税大幅下调的形势,出口美国的箱量预计明显回暖。宁波舟山港将继续打好“稳拓调优”组合拳。

站在新的历史起点,宁波舟山港正以智慧绿色发展为双翼,以航运物流创新为引擎,朝着“世界一流强港”目标加速迈进。

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