据中交一航,该局近日中标黄骅港煤炭港区五期工程总承包项目。这也表明,我国最大的煤炭运输港——黄骅港再次进行扩容建设,这是黄骅港第4次扩建煤炭运输规模。
黄骅港是我国“西煤东运”“北煤南运”的主要枢纽港口,每年有超2亿吨煤炭在这里下水,占我国煤炭总下水量的30%左右。据了解,黄骅港自2001年底投产以来,已完成超30亿吨煤港下水量。
黄骅港煤五期建设内容主要包括新建4个7万吨级煤炭装船泊位,1349米突堤,3条装船作业线,18座3万吨筒仓,2线卸车系统(另预留1线四翻翻车机,预留翻车机的主体结构同步实施),并配套建设生产及辅助等相关设施。
项目建成后,黄骅港将新增煤炭装船吞吐量5000万吨,缓解一期至四期工程生产压力并满足新增吞吐量要求,进一步丰富和完善港口功能,对保障国家能源供应安全、持续增强京津冀区域能源安全战略承载力具有重要意义。
国家能源集团港口公司黄骅港务规划发展部主管刘嵩表示,建成投运后,黄骅港煤炭年运输能力将从2.1亿吨提升到2.6亿吨,煤炭年储存能力将从460万吨提升到514万吨。
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