主页 港口分类 切换频道

印度港口巨头禁止受制裁船舶入港

2025-09-16CNSS0

近日,印度最大的私营港口运营商阿达尼集团(Adani Group)已全面禁止受西方国家制裁的船舶进入其所有港口。多方信源及官方文件显示,此举可能影响通过阿达尼设施向印度炼油厂输送俄罗斯石油的贸易链。

6.jpg

由阿达尼港口与物流公司发布的指令明确规定,凡受欧盟、美国英国制裁的船舶一律禁止靠港。通告称此类船舶将被拒绝进入港口、停泊及获得任何港口服务。船舶代理公司在申报时还需提供书面承诺,确认所属船舶未受制裁。

不过,印度官方仅遵循联合国制裁规定,不承认个别国家实施的单边限制。阿达尼集团此举旨在维护其所谓的“港口法律与商业利益”。

印度已成为俄罗斯海运石油的最大买家,其中大部分由面临西方制裁的油轮运输。俄罗斯严重依赖在主流贸易渠道外运作的“影子船队”来维持石油收入流动。

阿达尼集团在印度的港口业务更侧重于集装箱和干散货,而非油轮运输。分析师认为,此举不会严重限制俄罗斯向印度输送石油。

然而该集团已意识到美国次级制裁的威胁。此外,美国政府正要求七国集团(G7)12日起对购买俄罗斯石油的国家大幅提高关税。据了解,美国政府上月因印度采购俄罗斯石油,已将印度进口商品的关税提高至50%,这已促使印度炼油商最终降低了对俄罗斯原油的采购意愿。

阿达尼集团在印度全境运营着14个港口。据知情人士透露,类似的禁令已在其所有港口设施中推行。

举报
收藏 0
评论 0
打赏 0
不罢工了 印度码头工人工会撤回“无限期”罢工威胁
在政府批准实施新的工资协议后,印度主要公共港口的劳工和平已经恢复。代表码头工人的六个全国劳工团体联合会威胁要从 12 月 17 日起发动无限期罢工,促使航运部官

0评论1034

MSC和Adani在Enore码头的交易有望促进南印度的贸易流动
MSC收购阿达尼集团(Adani Group)在埃诺尔港(enore Port)的集装箱码头49%的股份,随着货运量的增加,有可能增加印度南部走廊的直接服务。埃

0评论5112