今年上半年，面对错综复杂的地缘政治环境和经贸形势，苏州港各项工作稳中有进、态势向好，集装箱吞吐量完成528.1万标箱、货物吞吐量完成3.02亿吨，同比分别增长4.8%、4.1%，实现“时间过半、任务超半”。
航线网络持续完善
苏州港积极协调航运企业新开、加密航线航班，为港口发展积蓄力量。开辟直达柬埔寨西哈努克港集装箱班轮航线，将运输时间从传统中转模式的15-20天缩短至9天；新辟至非洲滚集一体航线，为国产汽车、工程机械出口至非洲市场提供更具竞争力的物流解决方案。积极推进与长江上游港口点对点支线的开辟，引导重庆、湖北、湖南、江西、安徽等地集装箱至苏州港集并，苏州港已经与长江沿线所有港口实现航线互通，江海中转枢纽港地位进一步巩固。重点推进各港区之间资源共享、联动发展，持续提升沿江港区港内“穿巴”、内河“穿巴”服务能级，市场反响强烈，持续爆舱，平均装载率分别超过80%、85%。
特色业务加速推进
在“前港—中区—后城”发展策略引领下，深耕整车、汽车零部件、海鲜、木材、水果、大宗商品、粮油、纸浆等特色货种，打造具有一定规模效应的物贸产业集群。今年上半年，完成新能源汽车、锂电池、光伏等外贸“新三样”出口36万标箱，同比增长超30%。主动对接贸易商，积极开展进口海鲜、进口水果等业务，上半年累计进口水果120吨、进口帝王蟹65吨，货值超200万美元。积极做大机械设备出口规模，进一步拓展至东南亚、南美以及非洲地区件集一体、滚集一体航线，机械设备出口量增长近100%。
稳外贸工作积极开展
积极落实市委、市政府稳外贸工作部署，成立苏州港稳外贸工作专班，组建航线保障服务团队，落实“增运力、保舱位、助出海”工作，针对本地企业出台稳外贸“一揽子”优惠政策，举办海运服务专题推介会，走访重点外贸企业50余家。抢抓窗口期，在中远海运集运支持下建立苏州外贸企业舱位保障“兜底”机制，联合中远海运特运等航运公司推出对美国、东南亚、欧洲方向包船服务，发挥“苏申快航”“苏甬快航”转运“零延误”“零落配”优势，确保苏州外贸货物出口“一箱不落”。今年上半年，苏州港累计为企业节省物流成本超10.5亿元，以降低企业物流成本为出发点，充分发挥苏州港对本地外贸企业保障作用，一系列务实举措得到苏州市广大外贸企业的充分肯定。
