5月14日,记者从厦门港口管理局了解到,今年1至4月,厦门港集装箱海铁联运业务稳中向好,突破4万标箱,创出历史同期最好成绩。
今年1至4月,厦门港集装箱海铁联运业务超4万标箱,同比增长16.5%,增长点主要为省内省外海铁联运齐头并进。省内方面,厦门港加强供应链资源整合,粮食、化肥、矿产品等大宗货源“散改集”取得了突破性进展。省外方面,厦门港加强与中国铁路南昌局集团合作,持续发运厦门-南昌、厦门-赣州等双向图定班列,运输时效提速到20小时左右,吸引了大量货源从厦门港进出。同时,还积极引导船公司为货主提供内陆提还箱服务,前20大船公司已有14家设立内陆还箱点。
当前,海铁联运已成为厦门港新的业务增长点。厦门港口管理局相关负责人表示,该局将进一步争取中国铁路南昌局集团支持,加快港口铁路合资公司落地,增开班列,下浮运价,降本增效。在货源拓展上,一方面将加大与船公司合作,持续加密东南亚、日韩等优势航线,另一方面将深入中西部地区,引导企业增设物流服务网点,加强供应链、产业链布局。此外,在营商环境方面,厦门港将落实码头优惠服务方案,加快铁路集疏运和多式联运中心建设,全面提升厦门港集装箱海铁联运的软硬件水平。
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