连云港新出台水运方案 培育江苏水运经济新增长点

连云港市政府办公室日前印发《关于加快推进更具特色的“水运江苏”连云港新实践实施方案》（以下简称《方案》），锚定连云港港“千万标箱、东方大港”的建设目标，加快构建畅联高效的千吨级航道网与支撑有力的内河港口格局，建设多功能、综合性、现代化的国际枢纽海港，全面推进“畅通、高效、安全、绿色、智慧”的江苏省水运连云港发展新实践。

《方案》分为总体目标、重点任务、保障措施三大部分。根据目标要求，到2025年，“千万标箱、东方大港”建设初见成效，港航综合服务能力显著提升，海港建成万吨级以上泊位95个，综合通过能力达到3亿吨；集装箱干线港建设取得突破，集装箱航线总数力争达到100条，外贸航线力争实现五大洲全覆盖，内贸航线实现国内主要港口直达航线全覆盖；港口货物年吞吐量突破4亿吨，集装箱年吞吐量力争达到800万标箱。“保障有力、畅联高效”的内河水运体系基本建成，“两纵两横”高等级航道网基本建成，内河港年综合通过能力达到2500万吨，以集装箱运输为重点的海河联运体系高效覆盖内河水网地区，内河港年吞吐量突破3000万吨，海河联运货物年吞吐量突破2500万吨，内河集装箱年吞吐量突破6万标箱。

从远期目标来看，到2035年，建成“设施一流、技术一流、管理一流、服务一流、环境一流”的长三角世界级港口群北翼强港，港口年吞吐量达到5.5亿吨，集装箱年吞吐量突破1500万标箱；形成“联网、达海、高效、便捷”的“两纵两横”高等级航道网，新增二级航道里程达133公里，与国际枢纽海港相匹配的海河联运枢纽体系全面建成，内河港年吞吐量达到8000万吨，海河联运货物年吞吐量突破6000万吨，海河联运的总体发展水平进入全国先进行列。

《方案》还对提升运输船舶现代化水平、提升水运服务保障能力、提升水运智慧化发展水平、提升水运生态绿色低碳水平等内容进行了阐释。