加拿大码头工人罢工影响货运铁路运营

加拿大西海岸港口码头工人罢工的影响正在通过供应链和铁路产生反响。

在与不列颠哥伦比亚省海事雇主协会的谈判未能达成新的劳动合同后，国际码头和仓库工会加拿大码头分部的约7400名工人上周六举行了罢工。

罢工影响了加拿大最繁忙的两个港口——温哥华和鲁珀特王子港的集装箱货运量，这两个港口是加拿大的主要出口门户。

加拿大铁路CN(NYSE:CNI)告诉FreightWaves，它已采取措施帮助减轻加拿大西海岸供应链的服务中断，以及整个CN网络相关影响的可能性。这些措施包括阻止某些交通的流动，减少对不列颠哥伦比亚省港口的多式联运客户容量分配。”

铁路公司警告说，由于港口和铁路走廊的综合性质，停工可能会造成中断，可能需要数周甚至数月才能纠正。

“在加拿大人正在与通货膨胀作斗争，努力保持经济强劲的时候，这可能会导致航运和消费者成本增加。因此，保持经济发展和重新开放港口至关重要。”

铁路公司敦促各党派和政府迅速采取行动结束罢工。

加拿大太平洋堪萨斯城公司(NYSE:CP)表示，正在与客户就罢工问题进行直接沟通。该铁路对运往温哥华港的出口交通实施了临时禁运，这使得交通“在保护网络流动性的同时向西移动”。

甚至美国的铁路运营也受到了影响，因为美国的承运人与CPKC和CN交换，美国的托运人利用温哥华和鲁珀特王子港进出口货物。

诺福克南方公司(纽交所代码:NSC)在周四的服务更新中表示，由于CN和CP不再接受该地区的联运货物，NS不再能够在大温哥华和鲁珀特王子港的德尔塔波特和罗伯茨银行登机。铁道部表示，这一行动将最大限度地减少对国家铁路运营的影响。