在繁忙的7月份，纽约和新泽西港的集装箱总量达到了2022年10月以来的最高水平，8月份，该港口的活动降至大流行前的水平。
该港口8月份的吞吐量为662740标准箱(366339个集装箱)，而2022年8月为843191标准箱(466640个集装箱)，下降21.4%，2023年的总吞吐量为5128563标准箱(2847453个集装箱)。
根据该港口的声明，这些下降主要是由于美国零售商在两年创纪录的货运激增期间继续减少库存。
与此同时，8月份进口同比下降18.6%，总计348921标准箱。2023年1-8月，纽约和新泽西港的进口货运量为2618556 teu，而2022年同期为3345305 teu，减少了21.7%。
8月份出口总额为106025个标准箱，同比下降2.8%，而1-8月份出口货物总额为857552个标准箱(463834个集装箱)，同比下降1.5%。
8月份出口空箱下降32.1%，共计206064标准箱。从1月到8月，出口空量总计为1638833标准箱，比2022年同期下降28.6%。另一方面，1月至8月的进口空量同比增长了8%。
此外，与去年同期相比，8月份铁路运输量下降了15.4%，达到56469个集装箱。1月至8月的铁路运输量比2022年同期下降了13.2%。
最后但并非最不重要的是，8月份，纽约和新泽西港处理了28443辆汽车，比去年同期下降了12.3%。
