9月份，洛杉矶港处理了创纪录的954706个20英尺标准箱（teu），比去年增长了27%。这标志着该港口有史以来最繁忙的季度结束，过去三个月处理了2854904个标准箱。
到2024年的9个月，洛杉矶港比2023年的速度快18%。洛杉矶港口执行董事Gene Seroka说：“与这些新记录一样令人印象深刻的是，我们以熟练和高效的方式管理了所有这些货物。”“如果没有我们的岸上工人、卡车司机、码头和铁路运营商以及其他供应链合作伙伴的不懈努力，这一切都不可能实现。他们的辛勤工作使我们能够实现所有这些记录，并且仍然能够处理额外的数量。”
全国零售联合会主席兼首席执行官马特·谢伊（Matt Shay）在今天的媒体吹风会上加入了塞洛卡的团队。谢伊讨论了东部和墨西哥湾地区劳工中断对零售商的影响，以及第四季度的供应链趋势。2024年9月的进口量为497803标准箱，同比增长26%。装货出口为114702标准箱，与2023年相比减少了5%。该港口处理了342201个空集装箱，与2023年相比增长了45%。
总体而言，该港口在2024年前9个月已经移动了7586395个标准箱，比2023年增长了18%。
另外，洛杉矶市长卡伦·巴斯表示：“这个全国最繁忙的港口又创纪录地在一个月里推动了我们的经济发展，同时继续努力建设一个更绿色的洛杉矶。”她补充说：“如果没有ILWU成员的辛勤工作，这是不可能实现的，他们让我们的港口保持运转。”
在过去的两年里，洛杉矶获得了近10亿美元的资金，用于减少港口社区的污染，到2030年实现100%的零排放码头运营。2023年，该港口创造了2920亿美元的贸易额，处理了860万个集装箱，在美国港口中保持了第一的位置。
