南京港滚装外贸航线成功首航

5月7日上午，随着汽笛长鸣，装载着508辆上汽国际汽车的“安吉24”轮从南京港江盛滚装码头启航，驶向墨西哥拉萨罗港，标志着“南京-墨西哥”滚装外贸航线成功首航。

这是南京港江盛滚装码头外贸泊位临时启用后开通的首条外贸航线，开辟了长江流域车企整车出海新路径，对加快南京区域性航运物流中心建设具有重要意义。作为华东地区重要汽车物流枢纽，该码头拥有滚装专用岸线418米，配备3万吨级海轮泊位和1万吨级江轮泊位各一个，可实现5000车位以下滚装船全年全天候不受水位影响直接靠泊作业。码头后方总仓储库容超2万辆，铁路专用线直通港区内，形成滚装、集装箱、集件一体纸浆船、国际班列多元化汽车出口模式。

据悉，为提升南京水运口岸能级，服务地方经济高质量发展，今年1月，南京港江盛滚装码头获批临时开放。此次滚装外贸航线首航，是南京港围绕南京“4266”现代化产业体系构建，全力服务地方汽车产业建设、打造汽车综合物流枢纽的重要举措，也是南京港与上汽安吉物流共同合作，服务中国车企出海的创新之举。该航线的开通，为南京腹地和沿江车企提供了高效出口通道，也为船司差异化布局汽车滚装航线提供了新的思路和方向。

为确保首航顺利，南京港积极联动南京海关、海事、边检等口岸单位，建立紧密协同的工作机制。聚焦滚装外贸业务特点，快速构建业务出口新方式，综合运用“提前申报+预约查验”等海关通关便利模式，实现单证随报随审，通过多部门联合作业、提供定制化服务等措施，全力保障车辆高效装载、船舶顺畅通关。

下一步，南京港将持续发挥龙潭港区综合服务优势，完善汽车出口服务保障，为客户提供更加灵活的运输配套解决方案，推动开设更多的滚装外贸出口航线，助力地方汽车产业发展、加快南京区域性航运物流中心建设。