天津港开通京津冀地区首条直航南美洲东海岸集装箱新航线

5月6日，在天津港集装箱码头，随着“中远海运阿根廷”轮满载着京津冀等地区的工程机械、电器等集装箱货物出海远航，驶向南美洲的里约热内卢、桑托斯、伊塔普亚、纳维根特斯等港口，标志着京津冀地区近年来首条直航南美洲东海岸航线正式开通，这将进一步织密天津港覆盖全球的集装箱航运网络，增强天津港作为京津冀“海上门户”和“一带一路”海陆交汇点的辐射带动作用。这也是今年天津港新增的首条南美洲金砖国家集装箱航线，为京津冀地区外贸高质量发展再添新动能，为促进中国和南美新兴经济体的贸易增长多样化和畅通国内国际双循环贡献津港力量。

此次开通的天津—南美东直航新航线，共投入12艘14000标准箱船舶周班运营，将为南美地区的大豆、铁矿石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等产品进口和国内日用品、化工品、汽车及零件、钢材、家具等品类出口提供更加便捷的海上通道，使天津至巴西的交货期从原先中转的54天缩短至40天，冷箱装载能力提升了81%，将有效助力中国北方地区与南美国家和地区的贸易往来，也为广大内陆腹地企业“走出去”构建起国际物流新通道。

去年11月天津国际航运产业博览会期间，天津市与中远海运集团签署共同推进港产城融合发展战略合作协议，持续推动央地合作，不断做大做强做优港口经济，构建以港促业兴城、港产城相互赋能的新格局，助力提升天津港服务京津冀协同发展重大国家战略、服务辐射经济腹地和为天津吸引集聚资源要素的能力。

下一步，中远海运集团将围绕“创建世界一流航运科技企业”愿景目标，发挥航运、港口、物流一体化运营优势，深化与天津务实合作，在服务京津冀协同发展、共建“一带一路”、畅通国内国际双循环中发挥更大作用。天津港集团将以新航线开通为契机，充分发挥港口“硬核”优势，落实天津市“十项行动”，加快打造世界一流绿色智慧枢纽港口升级版，全力推进港产城融合发展和北方国际航运枢纽建设，积极打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。