近日马来西亚首个人工智能(AI)集装箱港口将建在波德申预计耗资20亿令吉(约合人民币30.42亿元)。
该港口项目是由登高集团(TANCO)子公司——Midport控股与森州大臣机构(MBINS)合作发展并将由Midport控股全额出资。
森州大臣拿督斯里阿米努丁表示该港口位于波德申巴西班让拥有1.8公里长的码头岸线以及约80.93公顷的集装箱作业区配备自动操作的门式起重机。
“打造这个港口是为了接收从第一代到中型的集装箱船。然而这是一个中型港口其容量无法与巴生港相提并论。近海区域的自然地形适合兴建深达20米的港口同时距离海岸约1.85公里。”
与此同时阿米努丁还说建设港口将对国家和州经济带来正面影响特别是预计在各领域新增5000个就业机会。
他说由于该港口靠近吉隆坡国际机场的位置其建设可以促进国家物流和海上运输服务业的发展。
此外该港口的地理位置也具有意义拥有连接森州新那旺、汝来、雪邦(雪兰莪)和马六甲周围工业区的道路和高速公路网络。
“波德申不仅被誉为军城将来还将被称为新港口城市作为国内和国际海上运输网络。通过印尼杜迈直接与苏门答腊进行贸易在距离和时间上也可以更快。”
他又说新港口采用的人工智能科技必须对整个海运和货运服务链产生最佳影响例如船只进出登记、移动调度以及港口周围海上作业的追踪。
“有了人工智能技术所有港口作业将不再需要由人工完成。这将提高效率、减少人为错误及运营过程中发生事故。系统将分析交通数据、需求和最新趋势以帮助一次性作出决策。”
