鹿特丹港正在应对与预期集装箱数量增长相关的重大挑战和机遇，特别是在有效管理道路运输方面。
主要利益相关者已承诺通过“集装箱公路运输全行业谈判”倡议进行合作。
这项合作的重点是解决问题，以提高交通流量、安全性和道路运输的可持续性，从而增强荷兰港口的竞争力。此前，内陆航运和铁路运输也曾实施过类似举措。
关于公路集装箱运输的全行业谈判致力于建立最安全、最公平、最可持续和最高效的集装箱物流系统。这些努力旨在巩固鹿特丹和荷兰作为欧洲首要交通枢纽的领先地位。
参与的利益相关者认为，统一的方法是有效管理进出港口的公路运输预计增长的关键。这种合作确保了腹地的无缝运营，同时遵守社会优先事项，包括安全和可持续性。
该倡议重点关注六个战略目标：
更加均匀地分配道路运输，并增加高峰时段以外的活动。
开发动态港口规划系统。
实现集装箱公路运输零排放。
减少空车出行，提高卡车装载效率。
加强整个物流链的安全保障，确保港口运营安全。
力争零事故，构建全面安全的道路运输网络。
此外，集装箱公路运输的全行业谈判涉及由运输商、货运代理、托运人、码头、堆场、船舶代理和鹿特丹港务局组成的协作工作组。这些小组专注于实施关键战略优先事项，最初的努力目标是可持续性和安全。
除了这些活动之外，还开展了联合实况调查研究，以评估集装箱数量不断增加和新兴的自主发展对道路运输的影响。该研究还评估了战略重点的潜在效益，以指导其进一步发展。
虽然主要目标是提高鹿特丹港内公路运输的效率和可持续性，但该倡议还寻求促进集装箱运输在所有模式（包括公路、铁路和内陆航运）中的平衡和动态分配。
